Description de produit détaillée
double pont roulant de pont à poutres pour se soulever et transporter
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Point d'origine :
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Zhejiang, Chine
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Nom de marque :
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Shuangpeng
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Numéro de type :
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QD32t-5t-22m
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Certification :
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ISO9001 : 2008
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Charge de levage maximale
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32t
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Envergure
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22.5
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Taille de levage de maximum
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--
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Vitesse de déplacement de grue
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Vitesse de déplacement de chariot
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Quand des charges lourdes et les grandes envergures sont exigées, les ponts roulants de double poutre montrent leur puissance. Ils se composent de deux poutres en tôle torsion-libres. Ceci les rend particulièrement appropriés à soulever et à transporter des charges au-dessus de 50T et à l'envergure de plus de 35m.
Les ponts roulants de double poutre sont disponibles des capacités de charge jusqu'à 50T et avec des envergures jusqu'35 aux chariots d'extrémité articulés par M. les joints assurent le contact positif de chacune des quatre roues avec la voie. La gamme des arrangements de fixation permet l'intégration appropriée de doubles grues de déplacement de poutre dans de nouveaux bâtiments aussi bien que dans les bâtiments existants. Juste comme avec tous autres types de doubles grues de déplacement de poutre, les profils de la poutre principale sont de façon optimale produits utilisant des ordinateurs de sorte que l'exécution maximum avec un minimum de poids mort puisse être réalisée. Un avantage qui a les avantages financiers.
Le pont roulant de double poutre avec la grue sont employé couramment dans les applications suivantes :
1. Grues de faible puissance pour des ateliers de réparations, opérations d'assemblage légères, bâtiments de service, entrepôts légers, où les conditions de service sont peu fréquentes.
2. Grues à usage moyen pour des ateliers de construction mécanique et l'application d'intérieur et extérieure d'utilisation industrielle générale.
3. Grues résistantes supplémentaires pour les aciéries et d'autres ateliers de construction mécanique lourds, entrepôts en acier, les magasins lourds de fabrication, les moulins à papier etc. avec l'opération d'aimant et de seau des yards de chute, les usines d'engrais et le four à induction.
4. Grues résistantes supplémentaires pour les aciéries et d'autre technologie lourde. Les grues ont conçu pour l'application à fonte sur demande.
Les caractéristiques de conception incluent :
CONCEPTION :
Dimensions compactes, bas poids, facile à utiliser et facile à maintenir, conception modulaire avec des ajustements directs entre les composants
Structure :
Poutre de pont, chariots d'extrémité, vue de crabe construite de la conception de plat de boîte/des sections roulées. S'il y a lieu la radiographie 100% de tous les joints de soudage bout à bout des chariots de pont et d'extrémité peut être fournie.
MOTEURS :
La grue de Nante utilise les moteurs poteau-changeants de rotor conique cylindrique vigoureux avec les sections continues élégantes de fonte d'aluminium, la classe intégrée F, d'isolation de freins de sûreté la protection IP54.
Commandes variables de fréquence et télécommandes :
Nous offrons également la commande variable de fréquence dans le levage, le voyage de croix, long voyage pour la commande de vitesse stepless comme option. Nous fournissons également les grues à télécommande par radio pour l'application dans des secteurs inaccessibles et dangereux.
Freins
Magnétiques de sécurité ou des freins hydrauliques du couple ou de plus de 150% sont adaptés sur des prolongements d'axe. Pour les grues résistantes un deuxième frein peut être monté pour assurer l'opération de sécurité.
Commandes
Commande pendante de plancher, commutateurs de commande principaux, contrôleurs principaux dans le conducteur
la carlingue peut être fournie. À télécommande par radio peut être fourni sur demande.
PANNEAU ÉLECTRIQUE :
Conception modulaire, couvrant une plage de fonctionnement très large. Les systèmes sont conçus pour la facilité de l'installation et l'entretien et l'opération fiable, avec les circuits fuseless, le câblage canalisé et les bornes non-vissées. Chaque groupe d'entraînement est équipé d'un dispositif de protection de surcharge de moteur pour assurer la protection efficace contre la surcharge inadmissible.
PEINTURE :
Chaque composant et partie est complètement frotté et peint avec deux manteaux d'amorce devant assemblée et deux manteaux d'émail synthétique après essai.
COMMUTATEURS DE LIMITE :
Pour empêcher au-dessus du levage et au-dessus de l'abaissement du crochet.
Schéma général ou croquis ou schéma d'ébauche
Paramètres techniques
