Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
Capacité: | 120 t | Envergure: | 78M |
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Hauteur: | 65m | Matériau: | Acier |
la norme: | Marché des changes | Design: | Type de botte |
Surligner: | portique monté sur rail,voyageant portique |
Grue de portique en acier sur pneus d'OEM avec le chariot
Les grues de portique électriques en forme de boîte bandées par OEM de stell offrent une solution économique aux grues de pont quand le bâtiment est insuffisant pour soutenir un pont roulant ou le système de grue doit être localisé dehors. Les grues de portique de poutre de botte sont une variation de la poutre ou de la poutre en tôle typique qui devient économique quand de longues envergures de grue sont exigées. En plus, beaucoup de poutres de botte permettent à la grue d'être située « dans » la botte offrant de ce fait une taille bien meilleure de crochet qu'une poutre ou une grue simple de poutre en tôle. En outre, les grues de poutre de botte sont en général plus économiques qu'enjambent longtemps la poutre ou les grues de poutre en tôle. Les grues de poutre de botte offrent l'envergure presque sans limites - mais la capacité est souvent limitée avec de plus longues envergures. Des poutres de botte sont également employées sur de longues grues extérieures d'envergure afin de réduire des effets de vent sur le système d'entraînement de grue.
Les grues de portique/portail/Goliath avec le chariot à treuil sont très utilisées dans les applications suivantes :
Les caractéristiques de conception uniques incluent :
Point d'origine : |
Zhejiang, Chine |
Marque : |
Shuangpeng |
Numéro de type : |
QME120t-78m-65m |
Certification : |
ISO9001 : 2008 |
Max. Lifting Load |
120t |
Envergure |
65m |
Max. Lifting Height |
75m |
Vitesse de déplacement de grue |
6-60m/min |
Vitesse de déplacement de chariot |
2-30m/min |
Quantité d'ordre minimum : |
1 |
Prix : |
NON-DÉTERMINÉ |
Détails d'emballage : |
Emballages navigables dans le conteneur ou le navire en vrac |
Délai de livraison : |
Dans les 2 mois |
Conditions de paiement : |
L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement : |
5000 ensembles par an |
Dessin général ou croquis ou dessin d'ébauche
Paramètres techniques pour la grue de portique en forme de boîte
Article |
Levage du dispositif |
Article |
Dispositif de déplacement de chariot |
Dispositif de déplacement de grue |
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Capacité (t) |
120 |
Vitesse d'effilochage (m/min) |
6,8 |
12,85 |
||
Devoir fonctionnant |
M4 |
Devoir fonctionnant |
M4/15 |
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Hauteur de levage maximum (m) |
78 |
Charge de vent fonctionnante (kgf/m2) |
4200/2200 |
15000×9598 |
||
Vitesse de levage (m/min) |
1.8~14 |
Alimentation d'énergie |
3P, C.A., 380V, 50Hz |
|||
Alimentation d'énergie |
3P, C.A., 380V, 50Hz |
Type de rail |
P38 |
P43 |
||
Câble métallique diamètre) (de millimètre/multiple |
22/6×37ZS-1670GB/T8918 |
Diamètre de bande de roulement de roue (millimètre) |
φ400 |
φ460 |
||
Diamètre de tambour (millimètre) |
2×4/4.625 |
Charge de Max.wheel (kN) |
120 |
182 |
||
Moteur |
Modèle |
YZR225M-8 |
Moteur |
Modèle |
YSE100L1-4 |
YSE112M-4 |
puissance (kilowatt) |
22 |
puissance (kilowatt) |
2,2 |
4 |
||
vitesse (r/min) |
708 |
vitesse (r/min) |
1420 |
1440 |
||
Quantité |
1 |
Quantité |
2 |
4 |
||
Réducteur de transmission |
Modèle |
ZSY280-100-VIII |
Réducteur de transmission |
Modèle |
SA/T87-258 |
SA/T97-161 |
Rapport de vitesse |
100 |
Rapport de vitesse |
258,18 |
161,74 |
||
Quantité |
1 |
Quantité |
2 |
4 |
||
Frein |
Modèle |
YWZB300/45 |
Frein |
Modèle |
- |
- |
Couple (N*m) |
630 |
Couple (N*m) |
30 |
45 |
||
Modèle de poussoir |
YT1-45 |
Modèle de poussoir |
- |
- |
||
Quantité |
1 |
Quantité |
2 |
4 |
Personne à contacter: Mr.Sand Zheng
Téléphone: +8613777374607