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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Capacité: | 10 tonnes | Envergure: | 24 m |
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| Devoir de travail: | M5 | Personnalisation: | conception par situation réelle |
| Couleur: | customed | Matériel: | Q235B |
| Surligner: | pont roulant conception,surcharge électriques grues,10 ton capacity industrial overhead crane |
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Pont roulant industriel avec le chariot électrique à grue conception de capacité de 10 tonnes de situation réelle
La caractéristique de la grue de pont est qu'elle peut faire le poids accrochant sur le crochet ou tout autre mouvement de dispositif de désignation verticalement ou horizontalement dans l'espace. La grue de pont inclut : grand et petit mécanisme de déplacement de levage de mécanisme. Selon l'action coopérative de ces mécanismes, les objets lourds peuvent être soulevés et transportés dans un certain espace cubique. La grue de pont, la grue de portique, le chargement et le pont de déchargement, grue de pont métallurgique, grue de câble, etc. tous appartiennent à cette catégorie.
Le pont roulant de poutre simple avec la grue sont très utilisé dans les applications suivantes :
1. grues DE FAIBLE PUISSANCE pour des opérations d'entretien, d'entrepôt et d'assemblage.
2. grues À USAGE MOYEN pour l'application générale d'ingénierie et l'atelier de construction mécanique.
3. grues RÉSISTANTES pour les ateliers de construction mécanique lourds, les moulins à papier, le magasin de fabrication, etc.
4. grues RÉSISTANTES SUPPLÉMENTAIRES pour le fonctionnement continu dans les aciéries et toute autre ingénierie lourde
but. Des grues pour le devoir extérieur est également conçues particulièrement
5. Toutes les grues de pont de CraneWerks sont disponibles avec les contrôles par radio et les pendants de déplacement indépendants.
Les caractéristiques de conception incluent :
CONCEPTION :
Dimensions compactes, bas poids, facile à utiliser et facile à maintenir, conception modulaire avec des ajustements directs entre les composants
STRUCTURE :
Poutre de pont, chariots d'extrémité, vue de crabe construite de la conception de plat de boîte/des sections roulées. Radiographie s'il y a lieu 100% de tous
des joints de soudage bout à bout des chariots de pont et d'extrémité peuvent être fournis.
Chariot d'extrémité – style creux d'axe
Résistant
Populaire autour du monde.
Peu un cher.
COUSEZ, NORD, moteur d'ABM peut être employé pour l'entraînement.
L'avantage de NANTE :
La roue la matière première que est forcée par 45#. 42crmo, GGG70 est facultative.
La structure est faite par profil creux.
Toutes les machines pour la surface et l'axe de connexion sont faites dans un, une machine pour faire les deux roues sont alignées en même, et la roue de moteur soit connexion de 90°.
Grenaillage SA2.5 et peint par marque de Hempel.
Tous les moteur et roue est examiné avant la livraison.
Bloc de roue
La longueur du chariot d'extrémité peut être décidée par le fabricant de grue.
Facile pour l'entretien.
difficile pour précis réunissez.
L'avantage de NANTE :
L'axe creux, vitesse ouverte, le style A1 est tout disponible.
Le plat de connexion est avion.
La taille de roue de 110mm | 630mm.
Système C40 de feston
Mondial populaire.
Approprié à la grue au-dessous de 20 tonnes.
Extérieur est réalisable.
L'avantage de NANTE :
Camion de C : Bon forme de C, droit, bon galvanisant la qualité, et les bavures se dégageant pour l'endroit de coupe.
Chariot : Conception d'incidence Balling pour bon le fonctionnement, bonne galvanisant la qualité et bonne poinçonnant la technologie.
Pièces de rechange : positionnement de la goupille fermant à clef la conception pour l'installation facile et la représentation stable, bons qualité galvanisée, et bon poinçonnant la technologie.
C40 convient à la parenthèse du système de feston
Panneau de commande
Notre dispositif électrique, comme MCB, relais, contacteur, est tout le Schneider.
Inverseur de Yaswaka, marque supérieure internationale, faciles d'obtenir l'après-service et les pièces de rechange, économie d'énergie superbe, sécurité et fiabilité élevée, et longue durée de vie
Schneider, marque de delta est facultatif
Boîte de contrôle, bonne conception et qualité élevée de peinture, classe de pretection : IP55,
Disposition du panneau de commande : le contrat et la conception scientifique du terminal, du câble et du camionnage de haute qualité de panneau pendant la longue durée de vie installent la glande de câble pour protéger le câble
Connecteur de devoir de Heavey : Facile pour l'installation électrique, la goupille 16 pour le contrôle pendant ou à télécommande, goupille 6 pour l'alimentation d'énergie de grue
PEINTURE :
Chaque composant et partie est complètement frotté et peint avec deux manteaux d'amorce avant assemblée et deux
manteaux d'émail synthétique après essai.
COMMUTATEURS DE LIMITE :
Pour empêcher au-dessus du levage et au-dessus de l'abaissement du crochet.
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Point d'origine : |
Zhejiang, Chine |
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Marque : |
Shuangpeng |
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Numéro de type : |
LDA5t-10m |
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Certification : |
ISO9001 : 2008 |
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Max. Lifting Load |
3t |
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Envergure |
20m |
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Max. Lifting Height |
-- |
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Vitesse de déplacement de grue |
-- |
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Vitesse de déplacement de chariot |
-- |
Dessin général ou croquis ou dessin d'ébauche
Paramètres techniques
| Paramètre technique pour le pont roulant de poutre de LDA Signle | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Capacité (t) | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| Commandez le type | Contrôle en suspens | Contrôle de Canbin | Contrôle en suspens | Contrôle de Canbin | Contrôle en suspens | Contrôle de Canbin | Contrôle en suspens | Contrôle de Canbin | Contrôle en suspens | Contrôle de Canbin | |||||||||||||||||||||
| Longue vitesse de voyage (m/min) | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 45 | 60 | 75 | |
| Mécanisme de voyage de grue | Rapport de vitesse | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 | 58,78 | 39,38 | 26,36 | 26,36 | 19,37 | 15,61 |
| Type de moteur | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | ZDY21-4 | ZDR12-4 | |||||||||||||||||||||
| Puissance (kilowatts) | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 | 2*0.8 | 2*1.5 | |||||||||||||||||||||
| De vitesse de moteur (r/min) | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | ||||||||||||||||||||||||||
| Type de grue | Type de CDI | Type de MDI | Type de CDI | Type de MDI | Type de CDI | Type de MDI | Type de CDI | Type de MDI | Type de CDI | Type de MDI | |||||||||||||||||||||
| Mécanisme de levage | Spped de levage (m/min) | 8 | 8/0.8 | 8 | 8/0.8 | 8 | 8/0.8 | 8 | 8/0.8 | 7 | 7/0.7 | ||||||||||||||||||||
| Longueur de voyage (m) | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | 6 9 12 18 24 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de voyage (m/min) | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | 20, 30 | ||||||||||||||||||||||||||
| Type de moteur | Cage d'écureuil conique |
Écureuil conique Cage |
Cage d'écureuil conique | Cage d'écureuil conique | Cage d'écureuil conique | ||||||||||||||||||||||||||
| Devoir fonctionnant | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Alimentation d'énergie | 3P C.A. 50HZ 380V | 3P C.A. 50HZ 380V | 3P C.A. 50HZ 380V | 3P C.A. 50HZ 380V | 3P C.A. 50HZ 380V | ||||||||||||||||||||||||||
| Diamètre de roue (millimètres) | 220 | 270 | 270 | 220 | 220 | ||||||||||||||||||||||||||
| Rail recommandé (kg/m) | 18, 24 | 18, 24 | 18, 24 | 28, 24 | 24, 38 | ||||||||||||||||||||||||||
| Envergure (m) | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 12.5-17 | 19,5 | 22,5 | 7.5-11 | 11.5-12 | 12.5-14 | 14.5-17 | 19,5 | 22,5 | |
| Poids total | Contrôle en suspens |
1,65- 2,06 |
1.65-2.06 | 2.15-2.29 | 2.42-2.67 | 3 | 3,41 | 1.78-2.10 | 2.21-2.26 | 2.35-2.50 | 2.63-2.91 | 3,85 | 4,67 | 1.88-2.24 | 2.32-2.38 | 2.47-2.64 | 3.17-3.53 | 4,28 | 4,83 | 2.14-2.51 | 2.95-3.02 | 3.12-3.14 | 3.69-4.12 | 4,57 | 5,65 | 3.35-3.97 | 4.23-4.31 | 4.43-4.73 | 5.08-5.60 | 6,65 | 7,78 |
| Contrôle de Canbin | 2.05-2.46 | 2.05-2.46 | 2.55-2.69 | 2.82-3.07 | 3,4 | 3,81 | 2.18-2.50 | 2.61-2.66 | 2.75-2.90 | 3.03-3.31 | 4,25 | 5,07 | 2.28-2.64 | 2.72-2.78 | 2.87-3.04 | 3.37-3.93 | 4,68 | 5,23 | 2.54-2.91 | 3.35-3.42 | 3.53-3.74 | 4.09-4.52 | 4,97 | 6,05 | 3.35-3.97 | 4.23-4.31 | 4.43-4.73 | 5.08-5.60 | 6,65 | 7,78 | |
| Charge de roue | Contrôle en suspens | 1.08-1.18 | 1.08-1.18 | 1.21-1.25 | 1.28-1.35 | 1,44 | 1,56 | 1.64-1.72 | 1.75-1.76 | 1.79-1.83 | 1.87-1.93 | 2,18 | 2,38 | 2.15-2.24 | 2.26-2.28 | 2.31-2.35 | 2.48-2.57 | 2,8 | 2,94 | 3.28-3.37 | 3.48-3.50 | 3.53-3.59 | 3.68-3.78 | 3,95 | 4,2 | 5.15-5.83 | 5.67-5.71 | 5.77-5.89 | 5.95-6.14 | 6,43 | 6,71 |
| Contrôle de Canbin | 1.38-1.48 | 1.38-1.48 | 1.5-1.55 | 1.58-1.65 | 1,74 | 1,86 | 1.94-2.02 | 2.05-2.06 | 2.09-2.13 | 2.17-2.23 | 2,48 | 2,68 | 2.45-2.54 | 2.56-2.58 | 2.61-2.65 | 2.78-2.87 | 3,1 | 3,34 | 3.58-3.67 | 3.78-3.80 | 3.83-3.89 | 3.98-4.08 | .4.23 | 4,5 | 5.51-5.96 | 6.04-6.09 | 6.14-6.27 | 6.34-6.52 | 6,82 | 6,71 | |
Personne à contacter: Mr.Sand Zheng
Téléphone: +8613777374607
