Commutateur limité de la Facile-installation SNB-27-SL2-N-180 pour le pont roulant

Principe de fonctionnement :

Habituellement installé à l'un ou l'autre de fin de la taille de la voiture.
Peut être divisé en positif et la rotation négative de 90° et la rotation positive et du négatif 180 de °, peuvent réaliser la taille de la voiture dans le contrôle de limitation vitesse simple/double.
Le général 1 a formé la limite, une voiture sur un corps simple pour employer 2, à deux vitesses pour employer 4, mais la limite seulement 1 de police peut être employée.

Par exemple, le commutateur de limite FCR006 est utilisé pour commander la distance de l'établi sur la grue, habituellement dans l'ordre suivant : Quand la grue avance à la distance de limite, l'ECR006 est activé pour faire laisser tomber le de vitesse de moteur jusqu'à ce que l'opération soit complètement arrêtée et le circuit de commutation de conversion. Le moteur se déplacera la direction opposée (arrière).

Caractéristiques :

  Quand la grue sont dans l'état d'opération, il est inévitable d'avoir quelques erreurs d'opération de conducteur, le phénomène de l'échec de contrôle s'est produit. Dans l'ordre afin d'éviter l'occurrence de telles choses, doit être installé dans le divers dispositif de protection mécanique - limitez le dispositif
  Habituellement quand la machine de travail atteint la fin du rôle. On le connaît également en tant que commutateur terminal. La fonction du commutateur limité et du commutateur de voyage est semblable, ils ont également la différence. Le commutateur de course est de commander le voyage de la machine et arrêter seulement l'opération, alors que le commutateur limité est de commander la position de la machine de travail et d'avoir à deux vitesses avant lequel les moyens arrêtent l'opération, le commutateur limité ralentira. De cette façon, il peut assurer la sécurité waorking. Par exemple, le commutateur de limite dans la planeuse de portique commande la position de la table plus plate. Quand la table à déplacer à a près de sa position de limite, le commutateur de limite se déplacera, changez le circuit de commande, forçant le mouvement d'inverse de table, afin d'éviter la table déplaciez-vous indéfiniment une direction et hors de la base.

Principe

  Le commutateur de limite est de petits appareils électriques principaux actuels utilisés généralement. L'utilisation de la production des pièces mobiles mécaniques de la collision d'établir son contact pour réaliser l'ouverture ou casser le circuit de commande, pour réaliser un certain contrôle purposes. Typiquement, de tels commutateurs sont utilisés pour limiter la position ou la course du mouvement mécanique, de sorte que le mouvement des machines selon une certaine position ou frottent automatiquement l'arrêt, le mouvement inverse, le mouvement variable de vitesse ou le mouvement aller-retour automatique.
  Dans le système de contrôle électrique, le commutateur de limite est de réaliser le rôle du contrôle séquentiel, le contrôle de positionnement et la position de la détection d'état. Utilisé pour commander la protection de voyage et de limite des machines et de l'équipement. Construction : se compose d'une tête fonctionnante, d'un système de contact et d'un logement.
  Dans la production réelle, le commutateur de limite est installé dans la position pré-disposée, une fois installé dans la production des pièces mobiles mécaniques du module a frappé le commutateur de voyage, l'action de contact de commutateur de limite pour réaliser le commutateur de circuit. Par conséquent, le commutateur de voyage est un mouvement des pièces selon l'emplacement du circuit de commutateur des appareils électriques, et son rôle est semblable au principe du bouton.
Les commutateurs de limite sont très utilisés dans divers types des machines-outils et de machines de levage, pour commander son voyage, la protection terminale de limite. Dans le circuit de commande d'ascenseur, mais également l'utilisation du commutateur de voyage de commander la vitesse de la portière de voiture, la limite automatique d'ouverture de porte, la protection de limite supérieure et inférieure de voiture.
  Le commutateur de limite peut être monté sur les objets qui sont les objets relativement stationnaires (comme les cadres fixes et les cadres de porte, etc.) ou mobiles (tels que le trafic, des portes, etc.). Quand l'animal est proche de la vie immobile, le contact du commutateur d'entraînement du commutateur fait casser ou casser le contact fermé le contact fermé. Par l'ouverture de contact de commutateur et les changements d'état fermants pour commander le circuit et l'action du corps.

L'autre technique indique