Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Surligner: | systèmes de levage.,équipement de construction de pont |
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Poussoir de segment certifié par CE pour Inductry Usgae
C'est un genre de matériel de construction de pont.
NANTE a développé plusieurs types de système de construction de plate-forme de pont travaillé pour les diverses conditions de construction du viaduc segmentaire préfabriqué. La technologie a été employée avec succès pour accomplir plusieurs grands ponts en porte-à-faux équilibrés dans le monde entier. La grue est équipée des treuils électriques et est lancée en avant par le circuit hydraulique. La grue peut également être équipée de la roue/des rails en acier ou du pneu en caoutchouc montés pour la mobilité accrue.
Notre poutre de lancement de gamme est des machines importantes pour construire les constructions ayant beaucoup d'étages, les ponts etc. Ces poutres de lancement peuvent manipuler chat-dans le béton d'endroit, aussi bien que les éléments préfabriqués, par conséquent elles sont fortement adaptables pour les envergures et les types divers de superstructure. avec la conception et la fabrication sophistiquées, ces poutres de lancement sont elle-même une structure métallique, qui avance sur les constructions ayant beaucoup d'étages ou l'envergure de piliers de pont par l'envergure. avec des capacités et des tailles de lancement diverses, notre gamme des poutres de lancement sont faites utilisant le matériel de qualité, assurant la représentation durable et fiable.
Les grues de lancement sont très utilisées dans les applications suivantes :
1. Construction de pont
2. Construction de route
3. Construction ferroviaire
4. Construction de routes.
Les caractéristiques de conception incluent :
1. Représentation fiable
A) Appliquez le plus en retard séparent la structure goupillée de la botte triangulaire de l'espace à la poutre principale, afin d'améliorer la rigidité et la force de la grue entière.
B) La poutre principale est faite d'acier Q345 de haute résistance, et la fonte dans la dernière conception pour assurer la poutre principale peut fonctionner sous le mode de haute résistance sans risque.
C) La grue de lancement de marque de ZHONGJIAN fraye un chemin dans l'une opération continue de temps pendant le progrès de lancement de pont en Chine. Elle est de la grue de lancement de la fonction la plus complète pour la machine simple domestiquement.
D) Comparé aux produits semblables de l'autre fournisseur, la grue de lancement de marque de ZHONGJIAN ont son concept de construction unique à la trou-envergure la plus difficile pendant la construction de pont, de la manière d'étendre la poutre latérale. Ainsi, il est plus sûr d'utiliser dans la condition élevée difficile et de risque.
E) La poutre avant et moyenne puissante et la grue de trois traverses se relient ensemble pour assurer la stabilité transversale pendant la construction de pont entièrement.
F) Il y a contrôle distinct de commutateur de course à chaque mécanisme de déplacement, afin de diminuer la collision mutuelle entre chaque mécanisme de déplacement.
G) Système de résistance de surcharge : Il y a limiteur de poids de haute performance sur deux ensembles de chariots, ainsi si la poutre de levage surcharge, le limiteur de poids l'arrêtera immédiatement.
H) Il y a normalement trois jambes de l'autre fournisseur. Mais nous avons quatre jambes, y compris une jambe avant, une jambe moyenne, une jambe arrière et une jambe provisoire.
I) Appliquez la jambe intérieure de rétrécissement à une poutre latérale droite de temps en position et ayez plus de sécurité.
2. Une résistance à la corrosion plus puissante
A) Exécutez strictement le procédé de peinture standard pour assurer la qualité de soufflage et de peinture.
B) Appliquez la section incluse en acier de H pour la corde principale de poutre. La corde de Web est faite par le tube carré adapté aux besoins du client pour réaliser la soudure incluse, qui peut éviter la rouille intérieure.
3. Une efficacité de fonctionnement plus élevée
A) Il y a rail de déplacement ainsi que la poutre principale, le chariot et la grue longitudinale. Ainsi, il n'est aucun besoin d'étendre le rail de déplacement davantage. De cette façon, beaucoup de matériaux auxiliaires sont sauvés et le temps de production est également épargné.
B) La grue de lancement de ZHONGJIAN a une efficacité de fonctionnement plus élevée, avec 6~8 morceaux de construction de poutre chaque jour, basé dessus assez de plat concret fournissant, opérateur qualifié et bonne condition au site.
4. Plus de flexibilité
A) Elle est symétriquement conçue. La construction bi-directionnelle de poutre peut être réalisée sans fente et pivoter à l'endroit original.
B) Employez un mètre de cric hydraulique pour la jambe avant et la jambe arrière. Cette conception améliore l'efficacité, la sécurité et la flexibilité de fonctionnement en grande partie.
C) Érigez le pont oblique par manière inclinée. Appliquez la bride rotatoire de visage pour relier chaque mécanisme et structure, pour ériger le pont 0~45° oblique. La poutre latérale peut être placée une fois pour plus de le pont de rayon de courbe de 320m.
5. Une assemblée et un démontage plus faciles
A) Chaque structure est reliée par des goupilles et des boulons pour faciliter l'assemblée.
B) Normalement un ensemble de grue de lancement peut être assemblé dans 7days.
Conditions particulières techniques de type de marche grue de lancement de JQG | |||||
Modèle et type | JQG100T/30m | JQG140T/40m | JQG160T/45m | JQG180T/50m | JQG250T/55m |
Capacité évaluée (t) | 100 | 140 | 160 | 180 | 250 |
Envergure appropriée (m) | 30 | 40 | 45 | 50 | 55 |
Forme appropriée de poutre | T-poutre, Je-poutre, poutre en caisson | ||||
La pente longitudinale appropriée pour l'érection rayonne (%) | ≤ 30% | ||||
Angle de croisement pour ériger le passage supérieur incliné | 45º | ||||
Traversant la vitesse du chariot à grue (m/min) | 1.8m/min~2.5m/min | ||||
Vitesse longitudinale du charriot de chariot (m/min) | 4m/min | 3.7m/min | 3.2m/min | 3m/min | 3m/min |
Vitesse de levage de la poutre de cintre (m/min) | 0.9~1m/min | 0.9~1m/min | 0.8~0.9m/min | 0.8~0.9m/min | 0.8~0.9m/min |
Traversant la vitesse de la grue entière (m/min) | 2.5m/min | 2.5m/min | 2m/min | 2m/min | 1.8m/min |
Vitesse longitudinale de la poutre principale (m/min) | 3 | 2,8 | 2,5 | 2 | 2 |
Rayon minimum d'ériger les courbes (m) | 280 | 300 | 300 | 500 | 500 |
Capacité de levage dynamique sous la charge d'essai (t) | 125 | 175 | 200 | 225 | 312,5 |
Capacité de levage statique sous la charge d'essai (t) | 110 | 154 | 176 | 198 | 275 |
mode d'À travers-trou | type de marche | ||||
Mode d'alimentation de poutre | Alimentation arrière de voiture | ||||
Puissance totale (kilowatts) | 81,2 | 115,2 | 127,6 | 139,8 | 151,2 |
Poids (t) | ≈ 108 | ≈ 152 | ≈ 176 | ≈ 200 | ≈ 298 |
Personne à contacter: Mr.Sand Zheng
Téléphone: +8613777374607