Pont roulant de poutre de double d'usine sidérurgique commandé en la cabine de grue pour la partie métallique

L'usine sidérurgique Crane Double Girder Overhead Crane a commandé par Crane Cabin pour la partie métallique

Le pont roulant de double poutre convient au chargement et déchargement de la partie métallique, de l'entrepôt ouvert, de la cour courante, de la station ferroviaire de fret, du quai gauche, etc. il peut également être équipé d'un grand choix de crochets spéciaux pour un grand choix d'opérations spéciales. Hangzhou Nante Machinery Co., Ltd. se spécialise dans la production du pont roulant de poutre simple/double poutre, de la grue de portique, de la grue de potence, du lanceur de poutre, du mécanisme d'opération de grue, du chariot, du matériel électrique, etc.

Caractéristiques principales :
1. le pont roulant de poutre de double de NANTE suivent la norme de marché des changes.
2. conception de Nante et fabriquer la poutre principale qui combine la construction légère avec la force, la puissance et la longévité lourdes.
3. Peut utiliser la double grue ou treuil de poutre qui peuvent réaliser jusqu'au groupe du devoir M7.
4. chariot d'extrémité de charriot d'utilisation de Nante qui fera le long voyage de la grue pour être plus lisse que longtemps le chariot d'extrémité.
5. Le panneau de commande suivent la norme du CEI, et peuvent utiliser tout le contrôle d'inverseur pour le levage, le long voyage, et le voyage croisé.
6. Excepté le commutateur limité de charge, le commutateur limité de rotation, commutateur limité croisé, nante peut concevoir le double circuit de freinage et le limitator de double hauteur pour la double sécurité.

Les caractéristiques de conception incluent :

CONCEPTION :

Dimensions compactes, bas poids, facile à utiliser et facile à maintenir, conception modulaire avec des ajustements directs entre les composants

Structure :

Poutre de pont, chariots d'extrémité, vue de crabe construite de la conception de plat de boîte/des sections roulées. S'il y a lieu la radiographie 100% de tous les joints de soudage bout à bout des chariots de pont et d'extrémité peut être fournie.

MOTEURS :

La grue de Nante utilise les moteurs poteau-changeants de rotor conique cylindrique vigoureux avec les sections continues élégantes de fonte d'aluminium, la classe intégrée F, d'isolation de freins de sécurité la protection IP54.

Commandes variables de fréquence et télécommandes –

Nous offrons également la commande variable de fréquence dans le levage, le voyage croisé, long voyage pour le contrôle de vitesse stepless comme option. Nous fournissons également les grues à télécommande par radio pour l'application dans des secteurs inaccessibles et dangereux.

Freins :

Magnétiques de sécurité ou des freins hydrauliques du couple ou de plus de 150% sont adaptés sur des prolongements d'axe. Pour les grues résistantes un deuxième frein peut être monté pour assurer l'opération de sécurité.

Contrôles :

Le contrôle pendant du plancher, commutateurs de commande principaux, les contrôleurs principaux dans la cabine de conducteur peut être fourni. À télécommande par radio peut être fourni sur demande.

PANNEAU ÉLECTRIQUE :

Conception modulaire, couvrant une plage de fonctionnement très large. Les systèmes sont conçus pour la facilité de l'installation et l'entretien et l'opération fiable, avec les circuits fuseless, le câblage canalisé et les terminaux non-vissés. Chaque groupe d'entraînement est équipé d'un dispositif de protection de surcharge de moteur pour assurer la protection efficace contre la surcharge inadmissible.

PEINTURE :

Chaque composant et partie est complètement frotté et peint avec deux manteaux d'amorce devant assemblée et deux manteaux d'émail synthétique après essai.

COMMUTATEURS DE LIMITE :

Pour empêcher au-dessus du levage et au-dessus de l'abaissement du crochet.

Dessin général ou croquis ou dessin d'ébauche

Paramètres techniques