Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Marque: | Nante | Modèle: | LH10t-22m |
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Certificat: | ISO9001 : 2008 | Garantie: | 12 mois |
Origine: | Zhejiang, Chine | Coulour: | Personnalisation |
Capacité: | 10 tonnes | Envergure: | 22m |
Surligner: | grues électriques aériennes,pont roulant de conception,pont iso9001 roulant de déplacement électrique |
Pont roulant de double poutre de la main gauche 10T-20m dans l'atelier
Pont roulant de double poutre de la main gauche 10T-20m dans l'atelier. Quand des charges lourdes et les grandes envergures sont exigées, les grues de déplacement aérien électriques de double poutre peuvent exercer leur force. Elles se composent de deux poutres en tôle sans torsion. Il les rend particulièrement appropriées à soulever et à transporter des charges lourdes.
La grue industrielle aérienne de double poutre est caractérisée par l'incidence forte, grande envergure, et la stabilité globale avec de divers modèles, la qualité mieux est comparée à la grue de portique simple de poutre avec la même capacité. Ils sont disponibles avec des capacités de charge jusqu'à 50T et avec les envergures jusqu'à 35 que le M. a articulé des joints de chariot d'extrémité assurez le contact positif de chacune des quatre roues avec la voie. La gamme des dispositions de fixation permet l'intégration appropriée de doubles grues de déplacement de poutre dans de nouveaux bâtiments aussi bien que dans les bâtiments existants. Tout comme avec tous autres types de doubles grues de déplacement de poutre, les profils de la poutre principale sont de façon optimale produits utilisant des ordinateurs de sorte que des performances maximales avec un minimum de poids mort puissent être réalisées. Un avantage qui a les avantages financiers.
Point d'origine : |
Zhejiang, Chine |
Marque : |
Nante |
Number modèle : |
LH10t-22m |
Certification : |
ISO9001 : 2008 |
Max. Lifting Load |
10t |
Envergure |
22 |
Taille de levage |
9 |
Crane Travelling Speed |
-- |
Vitesse de déplacement de chariot |
-- |
Le pont roulant de double poutre avec la grue sont très utilisé dans les applications suivantes :
Les caractéristiques de conception incluent :
CONCEPTION :
Dimensions compactes, bas poids, facile à utiliser et facile à maintenir, conception modulaire avec des ajustements directs entre les composants
Structure :
Poutre de pont, chariots d'extrémité, vue de crabe construite de la conception de plat de boîte/des sections roulées. S'il y a lieu la radiographie 100% de tous les joints de soudage bout à bout des chariots de pont et d'extrémité peut être fournie.
MOTEURS :
La grue de Nante utilise les moteurs poteau-changeants de rotor conique cylindrique vigoureux avec les sections continues élégantes de fonte d'aluminium, la classe intégrée F, d'isolation de freins de sécurité la protection IP54.
Commandes variables de fréquence et télécommandes –
Nous offrons également la commande variable de fréquence dans le levage, le voyage croisé, long voyage pour le contrôle de vitesse stepless comme option. Nous fournissons également les grues à télécommande par radio pour l'application dans des secteurs inaccessibles et dangereux.
Freins :
Magnétiques de sécurité ou des freins hydrauliques du couple ou de plus de 150% sont adaptés sur des prolongements d'axe. Pour les grues résistantes un deuxième frein peut être monté pour assurer l'opération de sécurité.
Contrôles :
Le contrôle pendant du plancher, commutateurs de commande principaux, les contrôleurs principaux dans la cabine de conducteur peut être fourni. À télécommande par radio peut être fourni sur demande.
PANNEAU ÉLECTRIQUE :
Conception modulaire, couvrant une plage de fonctionnement très large. Les systèmes sont conçus pour la facilité de l'installation et l'entretien et l'opération fiable, avec les circuits fuseless, le câblage canalisé et les terminaux non-vissés. Chaque groupe d'entraînement est équipé d'un dispositif de protection de surcharge de moteur pour assurer la protection efficace contre la surcharge inadmissible.
PEINTURE :
Chaque composant et partie est complètement frotté et peint avec deux manteaux d'amorce devant assemblée et deux manteaux d'émail synthétique après essai.
COMMUTATEURS DE LIMITE :
Pour empêcher au-dessus du levage et au-dessus de l'abaissement du crochet.
Dessin général ou croquis ou dessin d'ébauche
Paramètres techniques
Capacité |
Envergure |
Taille de levage |
Puissance |
Long mécanisme de voyage |
Voyage croisé Mechasim |
|||||||
En suspens |
Cabine |
Type de grue |
Levage Vitesse |
Déplacement Vitesse |
||||||||
Vitesse |
Moteur |
Puissance |
Vitesse |
Moteur |
Vitesse |
|
|
|
||||
t |
m |
|
m/min |
Modèle |
kilowatt |
m/min |
Modèle |
kilowatt |
|
m/min |
||
5 |
7,5 |
6 ; 9 ; 12 ; |
C.A. 3P 380V 50Hz |
28,72 |
YSE802-4D |
2×0.8 |
42,9 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
CD1 (MD1) 5 (6, 9, 12) - A2 |
8 ; 8/0.8 |
17 |
10,5 |
||||||||||||
13,5 |
||||||||||||
16,5 |
||||||||||||
19,5 |
||||||||||||
22,5 |
||||||||||||
10 |
7,5 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
CD1 (MD1) 10 (6, 9, 12) - A2 |
7 ; 7/0.7 |
|||||||
10,5 |
||||||||||||
13,5 |
||||||||||||
16,5 |
||||||||||||
19,5 |
||||||||||||
22,5 |
||||||||||||
Diamètre de rail. |
Bande de roulement Largeur |
Maximum. Roue Charge |
Total Poids |
Dimension |
|
|||||||
K |
W |
L |
L1 |
H |
H1 |
H2 |
h |
|
||||
|
||||||||||||
millimètre |
KN |
t |
millimètre |
|
||||||||
Ф300 |
37-70 |
34,43 |
4,9 |
1500 |
3000 |
3550 |
120 |
1163 |
781 |
578 |
-3 |
|
38,04 |
5,86 |
17 |
|
|||||||||
40,9 |
6,78 |
107 |
|
|||||||||
44,13 |
7,98 |
187 |
|
|||||||||
47,17 |
9,2 |
267 |
|
|||||||||
50,28 |
10,7 |
347 |
|
|||||||||
57,28 |
5,6 |
121 |
1374 |
863 |
620 |
47 |
|
|||||
62,68 |
6,68 |
187 |
|
|||||||||
67,38 |
8,04 |
277 |
|
|||||||||
72,03 |
9,65 |
427 |
|
|||||||||
76,66 |
11,37 |
527 |
|
|||||||||
80,99 |
13,05 |
607 |
|
Personne à contacter: Mr.Sand Zheng
Téléphone: +8613777374607