Charges lourdes/grues électriques aériennes de poutre de double grande envergure pour l'entrepôt

Charges lourdes et grandes envergures des ponts roulants de double poutre

Paramètres techniques

C'est la charge lourde et les grandes envergures de la double grue de pont à poutres. Quand des charges lourdes et le devoir large sont exigés, les grues à pont roulant aériennes électriques de double poutre électrique pour l'atelier montrent leur puissance. Elles se composent de deux poutres en tôle sans torsion. Ceci les rend particulièrement appropriées à soulever et à transporter des charges lourdes.

Le pont roulant de rail de Daul est caractérisé par l'incidence forte, la grande envergure, et la stabilité globale avec de divers modèles, mais leur qualité mieux est comparée à la grue de portique simple de poutre avec la même capacité. Ils sont disponibles avec des capacités de charge jusqu'à 50T et avec les envergures jusqu'à 35 que le M. a articulé des joints de chariot d'extrémité assurez le contact positif de chacune des quatre roues avec la voie. La gamme des dispositions de fixation permet l'intégration appropriée de doubles grues de déplacement de poutre dans de nouveaux bâtiments aussi bien que dans les bâtiments existants. Tout comme avec tous autres types de doubles grues de déplacement de poutre, les profils de la poutre principale sont de façon optimale produits utilisant des ordinateurs de sorte que des performances maximales avec un minimum de poids mort puissent être réalisées. Un avantage qui a les avantages financiers.

La grue industrielle aérienne de double rail avec la grue sont très utilisée dans les applications suivantes :

1.       Grues de faible puissance pour des ateliers de réparations, opérations d'assemblage légères, bâtiments de service, entrepôts légers, où les conditions de service sont peu fréquentes.

2.       Grues à usage moyen pour des ateliers de construction mécanique et l'application d'intérieur et extérieure d'utilisation industrielle générale.

3.       Grues résistantes supplémentaires pour les aciéries et d'autres ateliers de construction mécanique lourds, entrepôts en acier, les magasins lourds de fabrication, les moulins à papier etc. avec l'opération d'aimant et de seau des yards de chute, les usines d'engrais et le four à induction.

4.       Grues résistantes supplémentaires pour les aciéries et d'autres buts de construction lourds. Grues conçues pour l'application à fonte sur demande.

Les caractéristiques de conception incluent :

CONCEPTION :

Dimensions compactes, bas poids, facile à utiliser et facile à maintenir, conception modulaire avec des ajustements directs entre les composants

STRUCTURE :

Poutre de pont, chariots d'extrémité, vue de crabe construite de la conception de plat de boîte/des sections roulées. S'il y a lieu la radiographie 100% de tous les joints de soudage bout à bout des chariots de pont et d'extrémité peut être fournie.

MOTEURS :

La grue de NANTE utilise les moteurs poteau-changeants de rotor conique cylindrique vigoureux avec les sections continues élégantes de fonte d'aluminium, la classe intégrée F, d'isolation de freins de sécurité la protection IP54.

Commandes variables de fréquence et télécommandes –

Nous offrons également la commande variable de fréquence dans le levage, le voyage croisé, long voyage pour le contrôle de vitesse stepless comme option. Nous fournissons également les grues à télécommande par radio pour l'application dans des secteurs inaccessibles et dangereux.

Freins –

Magnétiques de sécurité ou des freins hydrauliques du couple ou de plus de 150% sont adaptés sur des prolongements d'axe. Pour les grues résistantes un deuxième frein peut être monté pour assurer l'opération de sécurité.

Contrôles –

Le contrôle pendant du plancher, commutateurs de commande principaux, les contrôleurs principaux dans la cabine de conducteur peut être fourni. À télécommande par radio peut être fourni sur demande.

PANNEAU ÉLECTRIQUE :

Conception modulaire, couvrant une plage de fonctionnement très large. Les systèmes sont conçus pour la facilité de l'installation et l'entretien et l'opération fiable, avec les circuits fuseless, le câblage canalisé et les terminaux non-vissés. Chaque groupe d'entraînement est équipé d'un dispositif de protection de surcharge de moteur pour assurer la protection efficace contre la surcharge inadmissible.

PEINTURE :

Chaque composant et partie est complètement frotté et peint avec deux manteaux d'amorce devant assemblée et deux manteaux d'émail synthétique après essai.

COMMUTATEURS DE LIMITE :

Pour empêcher au-dessus du levage et au-dessus de l'abaissement du crochet.